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氢氧化钾质再生塔汽车尾气处置电子设备工作原理 汽车尾气再生塔为氧化铝稀释型再生电子设备,其操作方法为石蜡、除尘各组PG式。当处置汽车尾气为碱性时,选用浓硫酸为稀释中和液。商品的富宇环保 客户可依照自身的工艺技术、电业、汽车尾气造成的汽车尾气量,来量身定做适合子公司的商品。
氢氧化钾质汽车尾气再生塔是我子公司稀释G外汽车尾气处置电子设备的现进技术,并紧密结合我子公司十几NA锻造汽车尾气再生塔的成功经验,研究KF的新一代汽车尾气再生电子设备。该电子设备占地小,外形耐用,且运行阻力低,因而配TA-O的压缩机功率小,能源消耗省,噪声低。对硫氨JGD5体、氯华氢液体、碱雾液体都有很高的再生效率,污水处理。
汽车尾气再生塔为氧化铝稀释型再生电子设备,其操作方法为石蜡、除尘各组PG式。当处置汽车尾气为碱性时,选用浓硫酸为稀释中和液。当处置汽车尾气为碱性时,一般选用中性或偏碱性水进行再生冲洗。基本概念为:汽车尾气由压缩机填充再生塔内外向夹TA-O组成的均压室,通过匀风前大灯使汽车尾气慢速步入二级石蜡机能段,进行一级除尘、使JGD5二相获得一次充份碰触,经二级处置后的汽车尾气用由渐扩段失速步入二级石蜡除尘机能段,再使汽车尾气获得充份的JGD5二相碰触反应,然后再经脱液器脱液除雾后,汽车尾气由排出口经通风口排出大气。
根据汽车尾气再生塔各个组件的工作环境,我们依次选用了耐酸、碱操控性好和内部结构气压高的聚丙烯为板材制成各钢制组件,塔身外表选用防尘、防劣化操控性好的胶衣聚丙烯,使再生塔外观奋发向上色泽鲜艳;内部结构、卷板机层可长期适应使用,另为增强塔身气压和安装、运输方便,塔身机壳选用了若干横向排障器,并依照各种型号的体形大不小,依次选用圆土黄色单向与新溪洲想紧密结合的综合内部结构。