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随着袋式除尘器控制技术的急速提高，特别是清灰控制系统控制技术的预览和生产生产流程的急速优化，袋式除尘器在水泥厂所起的作用越来越重要了。它现在已由辅帕尔尼转变为主帕尔尼，尤其在水泥熟料控制系统和重油制备控制系统已成为成品过滤器，对水泥和重油的产产品质量起着相当重要的作用。气箱脉冲袋式除尘器（PPDC）具有清灰效率高、结构简单、滤袋更改简便、出口产品处含尘含量高、出口产品排放含量低等优点，它现已是水泥厂的主流除尘电子设备了。

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1冷却水中含油污及水非常多

冷却水假如所含非常多的焦油和水，易导致汽缸积水、脉冲阀松脱、副翼脯氨酸过气阻力减少和汽缸两位六合阀不组织工作等现象。所以说，冷却水的产品质量是气箱脉冲袋式除尘器稳定运行的关键。处理此难题可在万萨县出口产品加装1TA-I冷冻液体迈齐，或是在收尘器ER9T出口产品处加装可更改过滤网的液体冷却控制系统，定期放水和检查和液体冷却控制系统的冷却控制系统，当阻力经济损失达到0.1~0.15Mpa时更改过滤网。

2电磁脉冲阀松脱

电磁脉冲阀松脱是气箱脉冲袋式除尘器车辆保养，此机械故障产生的原因是：

（1）电磁脉冲阀的毫巴均衡孔阻塞；

（2）电磁脉冲阀膜片损毁。此时，收尘器所有的脉冲阀都不组织工作，风包阻力急速减少到零，汽缸停用，除尘器冷却控制系统持续增加，通风量迅速减少。

电磁脉冲阀的毫巴均衡孔阻塞主要由两方面的原因引起：

（1）加装冷却水管线时没有把管线内的硫化铁和焊渣等虫子清扫干净；

（2）冷却水所含非常多的焦油和水。

处理电磁脉冲阀松脱他们能先把ER9T上的排水阀关上，让她吹上10~15min，以便排出管线内的硫化铁和焊渣等虫子；与此同时，他们可停用松脱电磁脉冲阀前面的阀门（或液氢）。关上电磁脉冲阀，检查和膜片是否损毁，假如损毁，须更改，然后检查和清扫毫巴均衡孔，确保畅通；比较后，按照拆开时的反顺序加装好电磁脉冲阀，即可解决此难题。

3滤袋剥落

滤袋剥落也是气箱脉冲袋式除尘器车辆保养。一般情况下，假如有停车机会，他们比较不错及时更改滤袋。假如条件不允许，并且只是部分滤袋剥落，他们可采取以下措施：

（1）依次手动停用每室提高阀，观察收尘器舰桥，假如别的室的提高阀停用，舰桥粉尘排放量明显减少，就说明别的室有剥落；

（2）停用霉所在室的脉冲阀和提高阀，关上检查和门，确定剥落滤袋数量和位置；

（3）取下霉，用以底板将上雕孔堵死，或直接将霉号球扎死；

（4）假如滤袋小面积剥落，也能用同样材质的新滤布将破布补上，补洞方法是用有机硅橡胶混合料进行成膜，只要骨材的使用温度、化学性能与工艺技术状况相适应便可。

4副翼脯氨酸阻力经济损失过大比较难判断

因为副翼脯氨酸的阻力表在副翼脯氨酸的中部，它没有恰当显示冷却水通过副翼脯氨酸以后的阻力，也就是说，没有恰当显示汽缸的组织工作阻力。机械故障表现为：汽缸上、下运动慢，有时在排风机加压的拉力下，部分提高阀打不开，导致收尘器冷却控制系统增大或呈周期性变化。此难题假如发生在开车时，会导致收尘器出口产品有加压，出口产品处无加压，所有的提高阀全部停用，而收尘器储侧板阻力正大很多，他们能找两个同款的副翼脯氨酸，把2个水壶分别连接在调压阀的两边，这样压损能减少许多，而且通过2个水壶的过滤，冷却水中的油水含量也明显减少了。

5提高阀组织工作异常

提高阀组织工作异常主要表现在：

（1）阀板脱落；

（2）汽缸不动作或动作不到位。

（3）阀板脱落主要是由于阀板在汽缸丝杠上的位置调整有点偏下，汽缸运行到下止点时，阀板变形严重。时间一长，阀板中心孔周围出现龟裂，导致阀板脱落。

处理方法很简单，就是将阀板位置朝上调，使汽缸运行到下止点时，阀板产生轻微形变（3~5mm）即可。汽缸不动作可能是二位六合阀排气孔渡死或是二位六合阀内部进入粉尘或虫子，导致阀芯无法动作。他们可采用洗油或煤油清洗并用润滑脂润滑，在清洗时必须注意内部小配件的丢失，按照正拆反装的方法进行。汽缸动作不到位多半是汽缸内部机械故障导致，主要是汽缸内积水和汽缸活塞松脱。汽缸内积水能通过依关上汽缸上下高盖上的排气阀，并配合二位六合阀的手动阀，使活塞上下运动几次即可将积水排净；活塞松脱时，关上汽缸，更改活塞上的密封圈即可。

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