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-align: left;">木构提高机优劣

木构提高机用作横向或在大下压角运载粉末状、片状及小片状电子零件的已连续运载电子设备。木构提高机的缺点是内部结构单纯紧凑型，横切面基本相同小，可明显节约占地；提高度非常大；有较好的气密性，可避免污染环境。其缺点是对网络连接脆弱；车箱和除雪梁柱易破损；运载电子零件类型受限。

内部结构及组织工作基本原理

卷曲的除雪梁柱卷绕开上部和上部的ST1，由基座上的伸长器通过上部改往ST1进行伸长，由上部的驱动力器驱动力。电子零件从上部粘毛口步入，由车箱把电子零件提高到上部，当车箱绕开上部ST1时，电子零件就在引力和高速旋转的促进作用下向外放出，历经卸料口运载到料仓或其他电子设备中。提高机逐步形成具备上升的有载组成部分和上升的未载返程组成部分的无故卷曲二环。

按运载电子零件的路径分成横向式和下压式。

按卸料形式分成涡轮机、引力和混组合式。

按停堆形式分成掏取式和流向式。

按停堆的形式分成深木构、浅木构和尖木构。

按除雪梁柱形式分成立式(TD型)和拉艾。拉艾又分成环拉艾(TH)、板拉艾(NE)等。

按组织工作优点分成重型、小型和重型。

按车箱体育运动速率分成加速提高机和短距离提高机。前者以涡轮机卸料，前者以引力式或温组合式卸料。

木构提高机的技术标准按车箱长度（mm机技术标准是以运载量表示的，技术标准有NE15、NE30、NE50和NE100。