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经催化剂水解后的液体步入其它的陶瓷器充填层，拆解电能后透过转动阀排放量到水蒸气中，再生后排气管环境温度仅略低于汽车尾气处置前的环境温度，系统连续运行、自动转换，透过转动阀组织工作，所有的陶瓷器充填层均顺利完成加热、加热、再生的循环关键步骤，电能得以拆解。

RCO催化剂熔化电子设备采用转动阀代替了传统电子设备中众多的管路以及复杂的油压电子设备，无机物去除率能达至98％以上，热拆解率达至95-97％。

RCO催化剂熔化的操作过程：

根据汽车尾气紧接著和搜集的形式，RCO催化剂熔化操作过程可分为3种类型，它们分别是：

（1）紧接著，紧接著是RCO催化剂熔化的基本流动形式，无机汽车尾气环境温度低于100℃,含量较高,电能不能自给。所以须要在步入化学CA临界前紧接著室加热环境温度，在熔化和再生之后，在加热系统上将液体与需经处置的汽车尾气交换以拆解部份电能，这个操作过程一般来说透过液体或电加热到催化剂化学反应所需的起爆环境温度。

（2）自平衡态，当无机汽车尾气环境温度高于起爆环境温度（约300℃），无机物含量例新。拆解部份再生液体的泵产生的电能可在恒定运行时维持平衡态，无须补充电能，一般来说只需在催化剂化学CA临界中安装电加热器即可起爆。

（3）粘附催化剂熔化，当大的无机汽车尾气网络流量、低含量、低环境温度,采用催化剂熔化须要大批的推进剂耗用,能使无机汽车尾气粘附在粘附剂上的粘附含量，接着透过水气吹扫,使无机废弃物液体拆分高含量无机汽车尾气（能集中CA过10倍）,接着催化剂熔化。此时，无须加进热源，就能维持恒定运行。