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RCO再生基本原理

在建筑业过程中，排放量的汽车尾气透过引压缩机步入电子设备的转动阀，透过选转阀将JK液体和出口液体*合二为一。液体可先透过二氧化钛充填层（下层）紧接著后发生热能的贮备和传热，其环境温度几乎达至催化层（下层）进行催化水解所预设的环境温度，这时其中部分二氧化硫水解；汽车尾气继续透过冷却区（下层，可选用手动门形式热形式）高涨，并维持在预设环境温度；其再步入催化层完成催化水解化学反应，即化学反应聚合CO2和H2O，并释放出来大量的热能，以达至预期的处置效用

RCO产品操控性特点：

一、操作方便，电子设备工作时，实现信息处理。

二、电子设备启动，仅需15～30两分钟高涨至起燃环境温度，能源耗用布季压缩机输出功率，含量较高时手动补偿金。

三、选用钯、铂焙干的方形陶瓷器媒介催化剂，比体积大，空气阻力小，再生率高。

四、电热可回到烘道，降低原烘道中耗用输出功率；也可为其他方面的冷却系统。

五、催化剂一般两NA更改。

六、不产生氮水解物(NOX)等伊瓦诺二氧化硫；

七、再生效用好；

八、热能利用率，热拆解工作效率。

九、占地小，且电子设备基础无严格要求。

RCO催化熔化电子设备专业领域：

用于中低温、中低含量的混和汽车尾气；

适用于于油漆炼铁厂的汽车尾气处置（不含硫、流行乐类）；

适用于于家用电器制造及器件的汽车尾气处置；

适用于电线、电缆、科季马、电气、石油化工、仪表板、脚踏车、家用电器等行业的汽车尾气处置