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常州印刷品电子零件汽车尾气处置电子设备：

助剂粘附Ahmadabad+催化剂熔化器

将汽车尾气收集起来，通过助剂粘附，达至饱和状态时，再展开Ahmadabad，Ahmadabad后的汽车尾气已经被高纯度，在步入催化剂熔化器展开催化剂熔化成二氧化碳和水蒸汽排泄。

常州印刷品线路板汽车尾气处置电子设备工作基本概念：

根据粘附（成本低）和催化剂熔化（节能环保）两个基本基本概念设计，选用双气路已连续工作，一个催化剂熔化室，两个粘附床交替采用。先将无机汽车尾气用助剂粘附，TNUMBERCCC13达至饱和状态时停止粘附，然后用热气流将燃，不用外冷却。熔化后的汽车尾气一部分排出大气，绝大部分被送往粘附床，用作助剂再造。这样可满足熔化和粘附所需的电能，达至节能环保的目的。再造后的可步入下次粘附；在Ahmadabad时，净化操作方式可用作另一个粘附床展开，既适合于已连续操作方式，也适合于停歇操作方式。

       产品特征

       助剂（Seille）粘附Ahmadabad再造器工艺（主要就技术）特征：

该电子Nenon基本概念先进、用料*，操控性稳定，内部结构简便，更稳定，节能环保省心，无渗漏。电子设备占地小，体积小。粘附床选用triumph内部结构，装弹方便，便于更换。

印刷品电子零件（PCB）汽车尾气成份分析：

线路板生产排泄的汽车尾气通常有四种，*种即酸性汽车尾气，它的主要就包涵的成份是：H2SO4、雾、SO2和HCL、NOX、HCN等；第三种即无机汽车尾气，其主要就包涵的成份是：苯、硝基、丙烯和二氧化硫和非氮总烃等，第三种即碱性汽车尾气，其主要就包涵的成份是NH3；第三种即塑化剂汽车尾气，其主要就包涵的成份是铅烟。上述汽车尾气的特征是刺激性大，部分有剧毒，浸海洋环境中肯定会造成严重的环境污染，务必妥为环境治理后才可以给予排放量。然而，因为电子零件厂汽车尾气量大的原因而且产生点多，成份复杂、通常而言是多种汽车尾气混合一起，所以环境治理效果一直不理想。

在PCB电子零件行业中，所含高分子氧化物的纸张印料被大规模范围采用，例如热固型印料、固体CCD印料和光固型印料，但纸张印料通常都所含混合物，且为获取合适的印刷品操控性还要添加醋酸，其纸张印料的固体浓度通常比率在65%到85%，混合物或是醋酸的浓度比率在15%到35%。但是混合物和醋酸都是由醛、苯并呋喃、或者是苯类、醚类等无机氧化物(VOC，也就是Volatile  Oraganic  Compounds)中的一些成份共同组成的。用VOC共同组成的混合物或醋酸，在冷藏和冷却时，易熔化蒸发，排放量空气就可能形成臭氧层。此臭氧跟保护地球避免受到紫外线伤害的proceedings臭氧不一样，它就是在低气流层的VOC，通过光化学的作用会生成一些光化学烟雾，此种混在空气里的烟雾对人们外部器官及身体健康的负面影响较大。具有挥发性特征的无机氧化物汽车尾气，绝大部分来源于线路、阻焊、文字纸张印刷品作业或是是热风整平工序及仓库中贮存的混合物材料。

产品实物图：