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汽车尾气成份分析：

在G内铁厂众多，布料在研磨生产过程中如纸张，喷漆及混合物中挥收到无机汽车尾气，对布料展开研磨，为了增加抗氧化性、触感、色彩需要采用各种防腐剂。防腐剂挥收到的无机汽车尾气会对炼铁厂的自然环境导致自然环境污染。布料汽车尾气的主要就成份有苯、醇、酮、酯等无机汽车尾气，成份复杂，带有副作用和臭味气味，在来攻措施下对消化系统危害严重。该汽车尾气主要就属于雷电量、中高含量的汽车尾气。这些汽车尾气对消化系统是有毒的，还会对自然环境导致自然环境污染。目前对于布料汽车尾气处置有很多方法，可以换用助剂催化剂熔化电子设备对布料汽车尾气展开处置。

苏州铁厂汽车尾气处置电子设备：

助剂粘附电子设备+催化剂熔化器

依照粘附（成本低）和催化剂熔化（节能环保）三个基本概念内部结构设计，换用双气路已连续组织工作，两个催化剂熔化室，三个粘附床交错采用。先将无机汽车尾气用助剂粘附，TNUMBERCCC13达至饱和状态时停止粘附，然后用热冷空气将无机物从助剂上Ahmadabad留下来使助剂再造；Ahmadabad留下来的无机物已被高纯度（含量较原来提高几倍）并送至催化剂熔化室催化剂燃烧成甲烷及水蒸汽排泄。

苏州铁厂汽车尾气处置电子设备组织工作基本原理：

依照粘附（成本低）和催化剂熔化（节能环保）三个基本概念内部结构设计，换用双气路已连续组织工作，两个催化剂熔化室，三个粘附床交错采用。先将无机汽车尾气用助剂粘附，TNUMBERCCC13达以上时，无机汽车尾气在催化剂床可维持爆胎，不用外冷却。熔化后的汽车尾气一部分排泄大气，大部分被送至粘附床，用作助剂再造。这样可满足熔化和粘附所需的电能，达至节能环保的目的。再造后的可进入到时候粘附；在Ahmadabad时，再生操作可用作另两个粘附床展开，既适合于已连续操作方式，也适合于停歇操作方式。

       商品特征

       助剂（Seille）粘附Ahmadabad再造器工艺（主要就技术）特征：

该电子Nenon基本原理先进、用料*，性能稳定，内部结构方便快捷，更稳定，节能环保省心，无二次污染。电子设备占地小，体积小。粘附床换用triumph内部结构，装弹方便，便于更换。

商品实物图：