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喷漆尾气中的苯：

苯，生物化学式是C6H6，在普通环境温度下是两类没有色调、暗含一点点甜味的透明状固体，因此保有较为剧烈的芳香香味。苯是能熔化的，因此有毒，是两类能 引发癌症的物质。苯也是两类烃类，是芳香烃里头较单纯的两类类型，它溶水较为十分困难，但是难熔化在一些溶剂里头，本身也能被当成溶剂。苯 是两类天然气生物纺织轻工业基本原材质，它的生产数量和出产技能水平是一个G家天然气生物纺织轻工业发展水平的重要标志。苯保有的直链被叫做双键，也是侧链里头较单纯的一 种。

喷漆尾气中的硝基：

硝基是两类没有色调，非常清澈的固体，暗含一点和苯一样的香味，具备较为强的烘热优点，能和乙醇、乙醚、丙酮、乙醚以及冰乙酸相互混合熔化，溶水的优点非常微小。硝基是两类难熔化的固体，蒸汽能和空气产生具备核爆优点的混合物，暗含一点刺激性。

喷漆尾气中成份都是具备很大繁杂优点，很大毒性，因此难熔化难核爆，治理的时候需要运用高压压缩机将喷漆尾气抽中鱼坑塔里头处置。

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喷漆行业尾气处置方式汇总：

喷漆行业尾气处置方案主要用作油漆房尾气处置、红木纺织厂尾气处置、机械工业尾气处置、护栏厂尾气处置、电动汽车制造及电动汽车4S店油漆房尾气处置。目前存在多种处置工艺，如：熔融法、稀释法、熔化法、催化法、粘附法、生物法和离子法等。

1、水除尘法

通常用作对漆雾的过滤器，对于丁香酚或其他VOCs液体无效。我G对漆雾的过滤器80——90%选用湿式过滤器，如双峰、水旋、油帘等方式。G外是80——90%选用characterization过滤器、发达G家根本不允许使用湿式过滤器（因为渗漏狂蛛属的环境污染当今上还没有理想的解决方式。

2、熔融拆解法

将尾气直接熔融或粘附浓缩后熔融，熔融液经分离拆解有用的有机物。第十四条用作含量高、环境温度低、冷却系统小的尾气处置。但该药股权投资大、能源消耗高、运转费用大，油漆尾气中的“丁香酚”或其它尾气含量通常低于300mg/m3，含量低，冷却系统大（电动汽车工业油漆车间的冷却系统常在10元玺以上），且由于电动汽车配色尾气中溶剂的成份繁杂，拆解的溶剂难以处置借助，Brumath产生二次环境污染，所以配色尾气处置中通常不选用该药。

3、尾气粘附法

油漆尾气处置粘附可分为生物化学粘附和力学粘附，但“丁香酚”尾气生物化学活性低，通常不选用生物化学稀释。力学稀释液稀释较少的水溶性，它稀释的成份具备较高的可塑性的冷却，冷却和再借助分析饱和稀释。该方式用作排量，低环境温度，低含量。安装繁杂，股权投资大，稀释液的选择更加十分困难，有两个环境污染。

4、直接熔化法

借助燃气或燃油等辅助燃料熔化放出的热量将混合液体冷却到很大环境温度（700——800℃），留驻很大的时间，使易燃的有害液体熔化。第十四条工艺单纯、电子设备股权投资少，但能源消耗大、运转成本高。对于电动汽车工业来说，油漆尾气的排放量往往达到几十万上百万冷却系统，由于含量不高，选择直接熔化法太不经济，而且浪费能源。

5、催化熔化法

，达到净化的目的。低能源消耗的方式，净化率高，无二次环境污染，工艺单纯，操作方便。高温、高含量有机尾气处置有机尾气的处置，不适用作低含量，冷却系统大。

6、活性碳粘附法

（1）：直接通过活性炭直接粘附有机液体，达到净化率95%，电子设备单纯，股权投资小，操作方便，但需要经常更换活性碳，低含量环境污染物，无恢复。（2）粘附法：有机液体在活性炭粘附，活性炭饱和空气解吸和再生。

以上就是油漆房处置尾气的方式了，基本上在油漆工作过程中和尾气处置中都需要实时监控房内液体含量，推荐在房内安装固定式液体检测仪，在配备一TA-I便携的检测仪。

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购前须知 ：

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