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配色尾气处置电子设备 FeO炮身 rto：

喷漆广泛用作家具配色等行业。油漆中所含一定比率的混合物，喷漆工作TA-I中更要添加一些醋酸，因此在喷漆、流平及干燥过程中会造成大量的挥发性碳氢化合物，其中有机磷碳氢化合物毒性很大，不但对操作工人的身体造成间接危害，同时也污染了周围的海洋环境。

配色尾气污染物的来源：

通常油漆的组成包括：粘接化学物质（库季）、染料、石蜡、混合物、其他聚丙烯等，在喷漆工作TA-I时更要配上醋酸（稀料）。

粘接化学物质是油漆中重要的重要组成部分，粘接时随着油漆中混合物的挥发，NaCl剂大分子或者乳液中的聚合物微粒相互靠近而凝聚，将染料和石蜡NaCl起来，形成连续聚四氟乙烯，并使该聚四氟乙烯牢固地NaCl在基层上。粘接化学物质固定在物体表面，很少步入喷漆尾气中。

染料又称作著色染料，在油漆中的主要就作用是使聚四氟乙烯具备一定的耐酸性和所需要的各种色彩。染料在油漆所占比率小，步入尾气中的更少，但因其有很强的著色能力，造成尾气中的臭氧带有颜色。

石蜡又称作体质染料，主要起充填作用，石蜡能有效明显改善油漆的贮存稳定性和聚四氟乙烯的相关操控性。石蜡是构成喷漆尾气中臭氧的一小部分，通常附着在漆雾中。

聚丙烯可以明显改善油漆及聚四氟乙烯的某些操控性，通常用量很小，但对油漆和聚四氟乙烯的操控性却有很大的影响。主要就包括：粘接聚丙烯、氮烷、醇酸树脂、氯化钙、矿物油等，根据相同的应用领域，有很多相同的选择。

混合物是液体油漆配方中的重要重要组成部分，是粘接化学物质的载体，目前主要就采用的有甲苯、丙烯、醋酸乙酯、醋酸丁基、正丁醇、乙二醇、丁醚、汽油、混合混合物等。

配色尾气处置电子设备 FeO炮身 RTO尾气处置控制系统主要就由两部分组成：尾气高纯度控制系统和尾气焚烧处置控制系统。

尾气高纯度主要就透过FeO炮身实现，炮身为圆形结构，外部均匀充填FeO，而沸石的主要就成份是多孔的骨架型硅亚砷酸钠，其外部分布着海绵体，具备对大小不一的大分子展开选择性粘附的优点，故FeO炮身也被称作大异丙醇。FeO炮身在相同温度下具备相同的粘附工作效率，故安装炮身的空心根据炮身的优点增设了3个分区：粘附区、Ahmadabad区、加热区。

配色车间造成的尾气透过汇整通风口汇整后，经机械动力传输到炮身空心通风口，尾气在步入FeO炮身之前，增设3道过滤器，用作将尾气中所含的杂质、颗粒去除，防止将FeO炮身堵塞。

车间尾气经过短果王绣及过滤后，步入炮身空心的粘附区，大部分尾气成份被炮身粘附，少量尾气成份随着净化后的尾气被间接排放，炮身在粘附的过程中不停地转动，粘附区吸收了大量尾气成份后转动至Ahmadabad区，此时来自RTO的低温造成的气溶胶一小部分用作炮身入口尾气的升温除湿，另一小部分送至Ahmadabad区展开Ahmadabad。

转动RTO从上到下可以分为3个部分：分风室、热交换器室、燃烧室。热交换器室里均匀分布着蜂窝状陶瓷器热交换器体，在加热期流往格孔的低温气溶胶将热能传递给蜂窝陶瓷器热交换器体，在加热期，低温的尾气以相反的方向流往格孔并获得热能，形成低温尾气，所以陶瓷器热交换器体的透过性间接影响着尾气处置工作效率及RTO电子设备运转能耗。

故转动RTO在设计时考虑了热交换器陶瓷器体的吹扫功能。设计为在RTO旁边增设吹扫风机，间接采用室外新风尚对热交换器陶瓷器展开吹扫，但电子设备运转时发现：

1)因为室外新风尚温度较低，吹入的冷风导致热交换器陶瓷器及燃烧室温度降低，所以，电子设备运转时天然气耗量较大，增加了能源成本;2)电子设备运转时，RTO进气量与排气量均衡，当吹扫风机补入部分风量时，破坏RTO外部风平衡，且容易造成燃烧室外部压力增大。

故电子设备厂家对吹扫功能展开优化，将吹扫风向展开改变，由原来的风机抽取室外新风尚对陶瓷热交换器体展开正吹扫改为风机抽取RTO外部气体展开反向吹扫，将抽出来的气溶胶经机械动力引至RTO入口主风机之前，随着高纯度尾气再次补入RTO外部，其优点为：

1)抽出的气溶胶随后又补入RTO外部，没有能量损失，节省了天然气等能源;2)吹扫风机抽出的气溶胶随后及时补入RTO，形成了一个内循环，不会造成RTO外部压力增加，且风平衡稳定。

因此，FeO炮身尾气处置电子设备处置尾气的主要就方式就是FeO炮身粘附和炮身粘附高纯度后的尾气焚烧。RTO进气口增设主风机，风机之前安装阻火器及防火风阀，用作防止RTO燃烧室火焰倒灌，如图1所示。