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（1）助剂粘附法

助剂粘附法是一种常用的汽车尾气处置方式。粘附法借助科紫麻的助剂、硅澡土、煤炭等，将无机液体大分子粘附到其表层，进而再生汽车尾气。

优点：再生率高（助剂粘附可达至95%以内），新颖遍布，操纵单纯，股权投资低。

借助低温激光再生电子零件设备中的电介质抵挡放电过程中，激光体内部产生所含较高生物化学特异性的光子，如电子零件、离子、阴离子和基态大分子等。汽车尾气中的环境污染生物化学物质与这些具有较高热量的特异性双键发生生物化学反应，转化成为CO2和H2O等生物化学物质，进而达至再生汽车尾气的目的。

适用于条件：适用于范围广，再生生产成本低，尤其适用于于其他方式无法处置的文尼察区臭味液体。电子零件热量高，几乎可以和所有的臭味液体大分子作用。

优点：生物化学反应快，电子零件设备开启、暂停极快，进料MD224CH。优点：纸制股权投资较高、隐患。

（3）熔化法

成都PVC塑胶汽车尾气处置电子零件设备熔化法又分为直接熔化法、催化剂熔化法，主要用于高浓度VOCs汽车尾气的再生处置。对于另一方面不能熔化的中高浓度汽车尾气，通常需cey或冷却，能源消耗大，运转生产成本比催化剂熔化法高10倍以内，运转技术要求高，比较稳定与掌控。

成都PVC塑胶汽车尾气处置电子零件设备催化剂熔化法优点是催化剂熔化为无焰熔化，可靠性好，前项的特点：起燃环境温度低，节能环保；再生率高，无渗漏；工艺技术单纯，操作方便快捷，可靠性好；器重量轻，占地少；电子零件设备的修理与管理费用较高。第十四条适用于于低温、中高浓度的无机汽车尾气治理，效用较好。