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北京酒精灯汽车尾气处置电子设备根据实地考察勘察，物业公司因生产需要车间内PY有一条酒精灯电路板，用作工件研磨， 酒精灯工作时会产生很大的无机汽车尾气，对厂房内外环境造成了很大的影响。本着改善厂房环境的宗旨，物业公司结构设计对电路板酒精灯汽车尾气进行有效处置，达至环保排放量要求1、搜集方式：酒精灯为封闭式电子设备，高部PY有排烟压缩机，汽车尾气搜集只需将排压缩机的出风口引入排烟管道内即可。2、处置方式：无机汽车尾气的处置方法类型多样，特点各异，常用的有熔融法、稀释法、熔化法、催化剂法、粘附法等。1）.熔融拆解法：将汽车尾气间接熔融或粘附浓缩后熔融，熔融液经分离拆解有用的无机物。第十四条用作含量高、环境温度低、冷却系统小的汽车尾气处置。但该药股权投资大、能源消耗高、运转费用大，因此无特殊需要，通常不选用该药。2）.稀释法：可分为生物化学稀释和力学稀释，但“三苯”汽车尾气生物化学活性低，通常不选用生物化学稀释。力学稀释是换用具有较细的挥发性的液体稀释剂，它与被稀释新溪洲较高的亲和力，稀释饱和状态Pleyben冷却解析冷却后重新使用。第十四条用作水蒸气量、环境温度低、含量低的汽车尾气。装置复杂、股权投资大，稀释液的换用比较困难，存在渗漏。3）.间接熔化法：利用燃气或燃油等辅助燃料熔化放出的热能将混合液体冷却到很大环境温度（700—800℃），留驻很大的时间，使可燃的有害液体熔化。第十四条工艺技术单纯、电子设备股权投资少，但能源消耗大、运转成本高。渗漏、工艺技术单纯操作方式方便快捷。适用作高温高含量的无机汽车尾气治理，不适用作高含量、大冷却系统的无机汽车尾气治理。5）.粘附法：（1）间接粘附法：无机液体间接透过助剂，可达至95%的再生率，电子设备单纯、股权投资小、操作方式方便，但需经常更换助剂，用作含量低、污染物不需拆解的公开场合。（2）粘附拆解法：无机液体经助剂粘附，助剂饱和状态后用热空气进行Ahmadabad再造。经过比较及针对本项目汽车尾气特点，钢制过滤器-助剂粘附-助剂Ahmadabad-催化剂熔化工艺技术都是合理的，需换用“催化剂熔化工艺技术”。结构设计工艺技术说明根据物业公司实地考察情况，结构设计研磨汽车尾气冷却系统为50000m3/h，研磨汽车尾气先透过冷却系统对液体降温在透过钢制冷却系统过滤器后，经管道进入水喷淋塔，初步处置后，到助剂粘附床粘附再生，达标的汽车尾气透过压缩机高空排放量，TNUMBERCCC13达至饱和状态时停止粘附操作方式然后用热湍流将无机物从助剂上Ahmadabad下来使其再造。熔化后的汽车尾气一部分林宏吉水蒸气，一部分送往粘附床，用作助剂的Ahmadabad再生。这样可以满足熔化和Ahmadabad所需热能，大大节省能源消耗，它既适合于连续工作，也适合于间断情况下使用。北京酒精灯汽车尾气处置电子设备处置电子设备说明1、熔融器降低研磨汽车尾气环境温度，使助剂粘附效果更好。气溶胶是通常耗能电子设备浪费能量的主要途径，气溶胶电热拆解主要是透过某种TE10G方式将气溶胶携带的热能转换成可以利用的热能。具有安装方便快捷，安全可靠。使用寿命长，节能效益好，股权投资拆解期短等缺点。主要有气-液，气-气两种TE10G形式。适合于锅炉，印染行业的定型机，研磨机以及冶金、陶瓷、石质等气溶胶的电热拆解公开场合。2、钢制冷却系统玻纤冷却系统选用玻纤滤纸为材料。钢制（英文原M为：glass fiber或fiberglass ）是一种性能优异的无机非金属材料，类型多样，缺点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好，机械强度高，但缺点是性脆，耐磨性较差。它3、水喷淋装置（含漆物凝聚A/B剂）去除微小悬浮颗粒及水雾消除漆雾粘性，将漆雾凝结成絮团并使其浮在循环水表面，这样易于打捞清除（或自动控制除渣），从而使循环水固液分离、可长期使用、节约了水资源.4、助剂粘附床我公司根据物业公司的实际情况考虑制作特制助剂粘附床，选用模块式助剂框，碳框内充填柱形助剂，碳框下部装有滑轮，沿轨道推入拉出，易于装卸。单框毛重35KG。助剂粘附床选用木质柱状助剂，该助剂木质柱状助剂 灰黑色、圆柱形、无味、无毒 。特 点：选用优质木屑、椰壳等为原料，经粉碎、混合、挤压、成型、干燥、炭化、活化而制成。该助剂比表面积和孔隙率大，粘附能力强，具有较好的机械强度、生物化学稳定性和热稳定性,再生效率高达95%。无机汽车尾气透过粘附床，与助剂接触，汽车尾气中的无机污染物被粘附在助剂表面，从而从气流中脱离出来，达至再生效果。从助剂粘附床排出的气流已达排放量标准，空气可间接排放量。5、催化剂燃烧床过自身平衡处置掉高含量无机汽车尾气。熔化后放出大量的热能，可选用冷却系统将高温汽车尾气拆解利用以减少预热能源消耗。上述过程可透过PLC系统控制柜全自动操作方式。