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布袋除尘器生产厂家
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可根据汽车尾气情况，合理设置电能拆解器，在高温熔化室接导热油炉或电热锅炉；高温气溶胶用来冷却汽车尾气，充分运用汽车尾气纵火造成的电热。
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配色厂房汽车尾气处置方式介绍：
RTO主要由热传导器室、喷嘴（热传导器）、冷空气转换阀组成。四室RTO运转处理操作过程，一般而言热传导器室在进气口、保洁、排气管四种状态之间反复转换，当一个循环式后，VOCs始终步入到上一循环式时排泄净化气的热传导器室，而原来步入VOCs的热传导器室则用再生气或空气保洁，并将残余的未反应VOCs带回至喷嘴进行水解，然后与再生气一起从洗涤过的热传导器室排泄。该操作过程不断循环式交错，进而有工作效率减少汽车尾气处置后的电能排放量，同时节省了汽车尾气水解高涨时的电能耗损，使汽车尾气在高温水解操作过程中保持着较高的输出功率（输出功率95%左右），其电子设备更稳定、操作简单、维护方便，运转费用低，VOCs再生成本低达99%。目标公司选用了先进的热传导结构设计技术和新式陶瓷器热传导器材料，其*结构设计的高工作效率TE10G系统保证了熔化电能的有工作效率拆解，因此推进剂排放量小甚至不需推进剂，在大网络流量高浓度无机汽车尾气再生领域具有很大的应用前景。
可根据汽车尾气情况，合理设置电能拆解器，在高温熔化室接导热油炉或电热锅炉；高温气溶胶用来冷却汽车尾气，充分运用汽车尾气纵火造成的电热。
配色厂房汽车尾气处置方式特点:
（1）选用热传导器式TE10G器，热传导器媒介与液体直接TE10G，热传导器电磁辐射温
压大，冷却速度慢；TE10G工作效率特别高；效用回收水解乙醛中的显热。输出功率高，冷却系统环境温度低，节能。减少推进剂耗用也就意味着减少了气溶胶液体的排放量；
（2）热传导器室外环境温度光滑PG增加，加强了炉内热传导，TE10G效果更加，所以同样处置量的水解炉其热传导器体积可以增大，大大减少了电子设备的KF成本；
（3）由于闪电不是在液氢中造成的，而是在炉内高温热传导器periostracum开始逐渐水解，无高温云系，因而水解噪音低；
（4）扩大了高温闪电水解区域，闪电的边界线几乎扩展到热传导器的边界线，进而使得热传导器内环境温度均匀，这样一方面提高了再生工作效率，另一方面缩短了热传导器使用寿命；
（5）与传统熔化操作过程*不同的热力学条件，选用PG水解技术，延缓状水解释出电能；炉内温升光滑，热损低；冷却效果耗。不再存在传统熔化操作过程中出现的JY部高温高氧区；抑制了热力型氮水解物（NOX）的生成，环保效果好；
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（7）系统选用PLC自动水解控制，自动化程度高、运转稳定、更稳定性高；（8）可根据汽车尾气情况，合理设置电能拆解器，在高温水解室接TE10G器、导热油炉或电热锅炉；高温气溶胶用来冷却汽车尾气，充分运用治理汽车尾气中电热。
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联系人：范经理
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