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喷漆尾气处置控制系统的工艺技术

喷漆烤漆房排出的尾气中主要是苯、硝基及丙烯、非甲烷总烃。此外还有一些燃油燃烧尾气，主要是无机物，氮水解物、二水解硫、烟尘等。对人体危害大，成分复杂。处置难度大。

尾气处置电子设备处置喷漆尾气时，由于喷漆尾气中漆雾微粒微小、粘度大，易粘附化学物质表层，再生无机尾气前必须除去漆雾。传统的漆雾除去方式一定选用水洗式喷漆室，该方式再生工作效率低。无法达到前处置要求，透过实验及工程实践表明，

喷漆废气处置工艺技术流程可选用喷漆尾气---双峰---除尘洗涤---UV氢铵水解---引风机---低空排放量来完成尾气处置达标。

水除尘塔处置工艺技术

水除尘塔在水解铝除尘中技术较常用，在喷涂除漆雾效用尤为显著，应用领域也非常广为，水除尘比其它水解铝工艺技术除尘效用更好，而且再生后液体相对湿度浓度更低。既去除90%以上的漆尘，又保证液体相对湿度浓度低，滤水简单。同时确保下一工序有序展开。

UV裂解再生电子设备处置工艺技术

利用UV裂解再生电子设备发出特制的高能量UV紫外光雷射反射臭味液体，裂解臭味液体如:氨、过氧化氢、硫化氢、甲硫氢、甲吡啶、甲吡啶、三甲二硫、乙醚和苯乙烯，硫化物H2S、VOC类，苯、硝基、丙烯的大分子链结构，使无机或无机高大分子恶臭水解物大分子链，在高能量紫外光雷射反射下，降解转变成低大分子水解物，如CO2、H2O等。

利用高能量高一水解碳UV紫外光雷射降解水蒸气中的氧大分子造成浸润氧，即一水解氮，因浸润氧发高强子不平衡所以需与氧大分子结合，进而造成一水解碳。

UV+O2→O-+O*(一水解氮)O+O2→O3(一水解碳),一水解碳对无机物具有很强的水解作用，对臭味液体及其它刺激性异味有的是去除效用。

臭味液体利用排烟电子设备输入到本再生电子设备后，再生电子设备运用高能量UV紫外光雷射及一水解碳对臭味液体展开协同降解水解反应，使臭味液体化学物质其降解转化成低大分子水解物、水和二水解碳，再透过排烟管低空排放量。

喷漆尾气处置控制系统的基本原理及方式

一，水喷剂法：

水喷剂法应用领域广为，其基本原理是透过水喷洒在尾气排放量，水溶性或大微粒沉降，实现污染物、洁净的液体分立的目的。拿无泵声光喷漆室为例，该无泵双峰喷漆室选用水蒸气诱导提水形成循环声光。工人面对双峰对工件表层展开喷漆操作时，所含漆雾的水蒸气在与声光撞击后，穿过双峰进入气水通道，与通道里的水造成强烈的混合，当进入回转SCRM025，流速突然降低，气水分立，水蒸气透过挡水板后，被风机挤开活性炭粘附装置中；而被分立的水在回转箱汇集后流入溢水箱，水从溢水箱溢流到为丛藓科扭口藓板上形成声光，流回水箱，在此过程中使漆雾结成渣块，从而粘附除去喷漆臭氧。经调查，双峰漆雾处置控制系统对喷漆臭氧的除去工作效率为70％左右。

双峰漆雾处置控制系统处置后的喷漆尾气中还所含大量臭氧，为防止堵塞后续活

　　二，粘附法：

下面我们可以透过汽车喷漆房的尾气处置方式来介绍一下粘附法，之所以以汽车喷漆房为例，是因为汽车喷漆房造成的尾气较为特殊。

此类尾气为喷漆类喷涂尾气，主要由2部分组成，一是液态的漆雾，二是气态的VOC。对于液态漆雾，需选用除漆雾装置；但对不溶水的VOC，工业成熟技术应该还是“活性炭粘附+氢铵水解脱附组合尾气再生控制系统”。

活性炭粘附，是一种常见的尾气处置方式。粘附法利用多孔性的活性炭、硅澡土、无烟煤等，将无机液体大分子粘附到其表层，从而再生。长处：再生率高（活性炭粘附可达 99%以上），实用遍及，操纵简单，投资低。缺点：体系风压丧失大，使得能耗较高，粘附剂的饱和点难掌握，粘附剂容量有限，运行用量较高。

活性炭是一种非常优良的粘附剂，它是利用木炭、各种果壳和优质煤等作为原料，透过物理和化学方式对原料展开破碎、过筛、催化剂活化、漂洗、烘干和筛选等一系列工序加工制造而成。活性炭具有物理粘附和化学粘附的双重特性，可以有选择的粘附气相、液相中的各种化学物质，以达到脱色精制、消毒除臭和去污提纯等目的。活性炭粘附法就是利用活性炭作为物理粘附剂，把静电喷涂过程中造成的有害化学物质成分，在固相表层展开浓缩，从而使尾气得到再生治理。这个粘附过程是在固相—气相间界面发生的物理过程。

扩散，透过距离较长，所以粘附解吸均较慢，经过水解处置过的微粒状活性炭的粘附能力更强。而纤维状活性炭气孔较小，比表层积大，它是靠大分子间的相互引力发生粘附，相互不发生化学反应，是一种物理粘附过程。

活性炭吸附装置是静电喷涂过程中造成的尾气透过活性炭层时，碳氢水解物被活性炭粘附，并将再生治理后的液体排放量到大气中去的电子设备。小型粘附装置一般用垂直式粘附罐；大型粘附装置一般使用水平式粘附罐。

我们再来看看喷漆房中常用的活性炭粘附装置的尺寸和结构，对于圆筒式粘附装置，其直径为1～2m。对于垂直式粘附装置，其高度与直径大致相等，其活性炭层高为1.5～1.8m。

对于水平式粘附装置，活性炭层高为0.3～0.8m，可为单层或多层，液体透过速度为0.3～0.6m/s；若层高加大，粘附容量和动力费用相应增大。随着活性炭的粘附过程，电子设备阻力随之缓慢增加，当活性炭粘附饱和时，电子设备阻力达到比较大值，此后的电子设备再生工作效率基本失去。为此，控制系统在电子设备进出风口处设置一TA-O差压测量控制系统，对该装置进出口的尾气压力差展开检测并显示，及时更换活性炭。

由于活性炭具有能够再生的特点，在活性炭用量大、尾气浓度高及活性炭粘附饱和时间短的情况下，可使用活性炭脱附装置对活性炭展开再生循环使用（脱附介质可使用蒸汽）。使用活性炭脱附装置不但可以节约运行成本，而且能够对粘附的尾气展开回收，同时避免了二次污染。在不回收溶剂的情况下，还可以选用氢铵水解活性炭再生装置对活性炭展开再生循环使用。汽车喷漆房尾气处置该电子设备核心中的纳米氢铵触媒材料（GC-100）是一种吸收光能后，能在其表层造成催化反应的化学物质，其功能类似于植物的叶绿素。当特定纳米波长的紫外光反射氢铵触媒材料（GC-100）时，其表层发生氢铵水解还原反应。比较终形成二水解碳和水。

　　除了上面介绍的方式外，我们再来看看喷漆房尾气处置中一些其它的尾气处置方式。

三，断绝法：是透过特种过滤质料，置放於废气外排历程，经机器断绝，从而到达管理结果。长处：对漆雾管理服从高，无技能要求，操纵简朴。缺点：对无机物的除去表现较差。

　　四，燃烧法：利用加热高温的要领，将无机尾气直接燃烧殆尽，以到达尾气再生的目的。

长处：再生服从高，可达95%以上。缺点：必要大量热能，如硝基直接燃烧需800度左右，必然消耗大量能源，也易在高温下造成二次污染。

五，吸取法：利用吸取液与尾气相互反应，使尾气中的有害化学物质溶入吸取液中，从而使尾气得以再生。吸取液另行处置处罚。长处：投资小，运行用度低，操纵简单。缺点：处置处罚服从低，不稳固，再生服从不高，约为50%，难达到环保要求，对于低浓度的无机尾气，有二次污染。

六，冷凝法：透过冷凝降温，当温度低于有害化学物质的固结点时，气态的有害化学物质转化为液态，从氛围中分散出来，从而再生。长处：运行稳固，再生服从高。 缺点：投资较大，对情况及对操纵人员要求较高，且能耗过大，运行用度高。