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木构提高机用作横向或下压货物运输粉末状、微粒和大块电子零件。木构提高机的优点是：横截面基本相同较细，运载系统精心设计紧凑型，提高度大，气密性好等，缺点是：网络连接敏感度高；容易损毁车箱和除雪组件。

木构提高机提高度可达8要增加支撑除雪组件的器，所以很少使用下压木构电梯。

1、进行分类：

木构提高机有多种不同进行分类方法，具体如下：

①依照安装方式的相同，可分成横向式、下压式和横向灰高；

依照卸荷优点的相同，可分成涡轮机、富宇环保引力式和引力式；

（3）依照载重优点的相同，可分成取下式和流入式；

④依照除雪组件的相同类型，可分成立式和拉艾（板链和环链）；

⑤依照棒状方式的相同，可分成深斗、浅斗和鳞斗（四角斗或菱形斗）。

2、读取：

木构提高机在前部运载。有两种靠岸方式。

（1）抽出方式：从车箱中抽出并运载电子零件。抽出式主要用作运载粉末状状、微块状、大块非烘干性或半烘干性散状电子零件。出料式车箱通常精心设计浓密，允许车箱运转速率较高，为0.8~2m/s。

（2）粘毛方式：电子零件直接进入车箱。流动式用作运载袋装和烘干材料。车箱密集精心设计，避免电子零件在车箱之间布满。车箱运转速率低，通常不CA过1m/s。

木构提高机是引进G外先进工程技术的产品。适用作粉末状状、块状、块状物

Voiteur提高机是一种板拉艾引力A3C提高器。本机选用进

3、木构提高机由运转组件、驱动力器、上器、中钻孔和下器共同组成。

（1）运转组件：由车箱和专用链共同组成，30及以下选用翅茎链，50-ne800选用inverter链。

（2）驱动力器：选用多种不同驱动力组合方式（视用户实际需要TNUMBERA0512Ci）。驾驶席建有停机架和栏杆。驱动力器分成左装和右装。

（3）上部器：建有近地点（单排链）和螺杆式器，出料口建有防回橡胶板。

（4）尾端段：部分尾端段建有近地点（单链），避免链在运转中转动。

（5）下器：建有自动张紧器。