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电子零件厂汽车尾气成份预测：

电子零件轻工业无机汽车尾气VOCs的排放量，对Bareilly、人体健康以及周边生活环境的危害都非常大，对该类污染物进行有效控制和治理问题也愈发重要。电子零件轻工业从商品产业链划分，自上而下分为电子零件大容量商品、电子零件基础商品和电子零件金属材料三个层次。其中涵盖：电子零件金属材料、器件、电子零件元件及印制电路板、光电器件和电子零件终端商品等5个方面。

一般来说，汽车尾气排放量中冷却系统非常大，VOCs含量较高。半导体工艺技术过程中无机汽车尾气具有排放量

水溶性无机物(VOCs)排放量量大、含量低、成份繁杂，常用有机汽车尾气治理方法如：焚烧、粘附、熔融、大分子法、低温等离子、氢铵剂氧化等，单D运用或无法达成经济高效运行，或不能满足用户苛刻的排放量标准。

电子零件轻工业是VOCs排放量的主要就行业之一，电子零件轻工业汽车尾气VOCs排放量类型有30多种，组分繁杂。电子零件轻工业汽车尾气VOCS主要就来源于对电子零件商品的表面薄膜工艺技术各个环节所制花冈岩涂料和清洗工艺技术各个环节所制无机溶剂所致。电子零件轻工业汽车尾气VOCS常用的类型有：丙酮、丙烯、硝基、醋酸丁酯、甲醇、乙醇、丙酮、丙烯、聚丙烯单肼、丙烯、丙酮、溴化苄、甲基异丁酯脱氧尿苷、丙酮、环已酮、丙烯、正丁烷、甲氢丙酮、硝酸钡等。

萍乡电子零件厂汽车尾气处置电子设备工艺技术预测：

助剂粘附Ahmadabad+催化剂熔化法:把经过助剂粘附脱附下来的汽车尾气（含量提升很多倍）后，再经催化剂熔化转化成无害无臭的二氧化碳和水;前项起燃温度低、节能环保、再造率高、操作方式方便快捷、占地少、投资投资非常大，适用作高温或高含量的无机汽车尾气。 

萍乡电子零件厂汽车尾气处置电子设备基本原理预测：

根据粘附（成本低）和催化剂熔化（节能环保）两个基本基本原理设计，选用双气路已连续工作，一个催化剂熔化室，两个粘附床交替使用。先将无机汽车尾气用助剂粘附，TNUMBERCCC13达到饱和时停止粘附，然后用热气流将无机物从助剂上Ahmadabad后的汽车尾气一部分排出大气，大部分被送往粘附床，用作助剂再造。这样可满足用户熔化和粘附所需的热能，达到节能环保的目的。再造后的可进入下次粘附；在Ahmadabad时，再造操作方式可用作另一个粘附床进行，既适合于已连续操作方式，也适合于间断操作方式。

工艺技术（主要就技术）特点：

       该电子Nenon基本原理先进、用材*，性能稳定，内部结构简便，更稳定，节能环保省心，无渗漏。电子设备占地小，重量轻。粘附床选用triumph内部结构，装填方便快捷，便于更换。

耗电小，催化剂熔化室采

商品实物图：

SH新阳：   

          常州蓝阳环保电子设备有限公司是专业从事汽车尾气治理、环保电子设备等工程设计、制造、施工一技术及时投放市场运用。为我们广大客户解决长期以来轻工业汽车尾气及恶臭气体带来的困扰。“催化剂熔化”汽车尾气处置技术，此项技术的运用将改变传统汽车尾气处置投资成本高、运行成本高、维护费用高等缺陷。“技术”是推动人类发展的基石；“蓝阳环保”将始终站在客户的角度提供务实、高效的服务。

现目前依托公司核心商品“催化剂熔化电子设备”“光氧催化剂电子设备”及“低温等离子电子设备”迅速发展并在VOCS汽车尾气治理领域留下很好的口碑并成功实施数百家工时代变革，迎接“机遇”挑战“风险”。为实现绿色“中G梦”做贡献！！！