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喷漆汽车尾气处置电子设备工艺控制技术供货商

 商品简述 无机汽车尾气处置电子设备之加热系统式热水解器（Regenerative Thermal Oxidizer，以下简称为rto)处置工艺控制技术，是一种高效率ER9T无机汽车尾气处置电子设备，透过加入蓄热体和转换阀，掌控冷空气方向紧接著汽车尾气，使汽车尾气达至很大环境温度再展开水解反应。该控制技术特征是在器中增加热交换器式加热系统，使其电能拆解利用，热利用率高达95%，从而大大省水耗用.

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RTO再生原理

在建筑业过程中，排放量的无机汽车尾气透过引风机步入电子设备的转动阀，透过转动阀将JK液体和出口液体*合二为一。液体可先透过陶瓷器材料充填层（下层）紧接著后出现电能的储备和传热，汽车尾气继续透过加热区加热到800℃左右时，汽车尾气出现反应生成CO2和H2O，并释放大量的电能，以达至预期的处置效果。经催化剂水解后的液体步入高温的陶瓷器充填层，将电能传递给加热系统体后透过转动阀排放量到大气中，再生后排气管环境温度仅略低于汽车尾气处置前的环境温度。系统连续运行、自动转换。透过转动阀工作，所有的陶瓷器充填层均完成加热、加热、再生的循环关键步骤，电能得以拆解。

RTO加热系统式催化剂熔化器使用转动阀代替了传统电子设备中众多的管路以及复杂的油压电子设备。无机物去除率可以达至98%以内，热利用率达至95-97%。

RTO再生电子设备特征

运行服务费低，RTO一般在无机汽车尾气达至很大含量时，再生器中的加热室不需展开远距加热，节约了服务费；

半自动掌控、操作管理方便；

可靠性高、净化成本低达99%以内；

高效率的电能利用率，热拆解效率≥95%。

RTO再生电子设备适用于范围

RTO可直接应用于中高环境温度和含量的无机汽车尾气再生；

RTO处置控制技术特别适用于于热利用率需求高的公开场合，也适用于于同一产线上，因商品不同，汽车尾气成分经常出现变化或汽车尾气含量波动较大的公开场合。应用行业包括汽车、纺织、电单车、脚踏车、家电、货柜等化工企业的配色产线。石油、化工、塑料、喷漆，喷漆、棉纺聚四氟乙烯、电动工具、印铁粘毛、印刷品油墨、线缆及科季马等产线的汽车尾气处置。