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服务热线：189-3171-7856配色过程中造成的水溶性无机氧化物（VOC）主要就有硝基、丙烯、*苯等。配色车间造成无机汽车尾气的主要就来源有油漆室、蒸发室和烘房。烘房汽车尾气的特征是冷却控制系统小、含量高，可间接进入固定式RTO展开处置，在低温条件下水溶性无机物水解降解，造成的热能作为烘房所需的冷却系统，再生后的空气可以达至G家和地方发布的排放量G际标准。油漆室汽车尾气具备冷却控制系统大、含量低的特征，且汽车尾气中含有微粒性漆雾，其黏度和相对湿度都比较大。
RTO工作原理是把无机汽车尾气间接冷却到800 C 以内的低温，水解降解。水解后造成的低温气溶胶通过陶资热交换器部份，由于陶瓷器具备良好的热交换器性，从而使炉腔始终维持在极高的输出功率，节约汽车尾气紧接著、高涨的推进剂耗用。陶瓷器热交换器部份由三个或三个以内接合处组成，硫酸锂后的相对整洁的气体在步入汽车尾气处置控制系统或间接排放量前需对每个接合处展开吹扫确保VOC 的去除率。
电动汽车轮圈油漆汽车尾气处置RTO电子设备优势：
产品KF考虑顾客的工艺技术，重视后端控制和尾端治理的结合;高效能陶瓷器材料热交换器体，换输出功率高达95%;再生效率高，三室RTO与转动RTO均可达至99%以内;对电热展开深加工，造成效益;优化设计的陶瓷器结构、空气流通控制系统，确保处置效果和使用新体验;按顾客要求完成工程建设任务，确保工程建设质量。公司完全免费派工程建设技工到使用者现场为使用者规划场馆，设计业务流程和方案。峭腹设施处置后确保达至环保排放量G际标准。场服务。宽限期满，目标公司对电子设备修理保养、修理仅缴交一定库平银。汽车尾气处置控制系统增容期间，负责专业培训技工。
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