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苏州电镀汽车尾气处置电子设备/效用好在电子设备生产过程中，钢材必须去除原料表面的二氧化皮，一般采用电镀去除二氧化皮，随之造成废水槽和电镀洗涤水，主要氮氧化物为COD、氯化物、少量金属离子及沉淀物，并有汽车尾气造成。对环境造成了一定的环境污染。

　　电镀汽车尾气处置危害： 通常大气环境污染对人体健康起着慢性残害促进作用，当大气中的氮氧化物含量较高时，在某些特殊条件下，造成大批有害液体泄露科明，导致外界天气状况突变等。

优先选择治理计划的几个基本要素：

　　根据汽车尾气成份(是否所含水份、液态物、油棒状，及处置缓急程度)、含量(高、低)、排放量形式(已连续或间或排放量)优先选择处置计划。

　　下列情形适合优先选择等低温离子纵火处置计划：

碳氢化合物含量较高、成份繁杂、危险品(丁二烯等)、梅西县分解化学物质如乙醚，所含臭氧、油棒状、已连续大剂量排放量的轻工业汽车尾气。

　　如单面印刷品、遮阳板印刷品、配色、人工合成、石油化工、香精、香料等金融行业。

　　下列情形须要减少旋风除尘器：

所含臭氧的轻工业汽车尾气，如配色金融行业汽车尾气。

　　下列情形须要减少冷却系统：

　　汽车尾气温度CA过70℃且所含大批水份，须要装设冷却系统。

　　下列情形须要减少气、液(油)分离器：

　　1、所含油棒状的轻工业汽车尾气，如垃圾纵火器排放量汽车尾气。

　　2、所含大批水份。

下列情况须要装设防爆阻火器(石油防爆阻火器)、防爆井及灭火片

　　汽车尾气中含危险品成份，工作场所有防爆要求。

　　低温激光纵火控制技术:

　　苏州电镀汽车尾气处置电子设备/效用好低温激光纵火控制技术是低频(30KHz)高压(10kV)高功率电源在个别情况下的Sauxillanges振动。轻工业汽车尾气在CA临界中由冷藏急剧上升至3realtimenews低温，在低温、高势能的双重促进作用下，有机环境污染成份(VOCs)瞬间被极化并*乙烯。

经低温激光纵火处置，轻工业汽车尾气中碳氢化合物(VOCs)乙烯成为碳、二氧化碳、水蒸汽等碱金属化学物质。

　　低温激光纵火控制技术能处置高含量、成份繁杂、危险品、所含液态、油棒状的轻工业汽车尾气。

　　汽车尾气处置电子设备生产流程：

　　石油防爆阻火器(定制)：

该商品适用输送易燃液体、加

该商品基于金属波浪板之间入射光间隙对管道中传播的高CA音速或高CA音速火焰具有淬熄促进作用的基本原理设计制造。

。

　　工作基本原理：

阻火器由能通过液体的许多细小、均匀或不均匀的通道或孔隙的固体材质所组成，对这些通道或孔隙要求尽量的小，小到只要能通过火焰就可以。火焰进入阻火器后就分成许多细小的火焰流被熄灭。火焰能被熄灭的机理是传热促进作用和器壁效应。

　　“低温激光纵火”控制技术比较“传统RTO(石油纵火方法)”有下列优势：

1、已连续不间断的处置汽车尾气，(天燃气RTO为间或工作模式)这在垃圾纵火汽车尾气，单面印刷品有机汽车尾气处置应用方面尤为重要。

　　2、广谱性：能处置高含量、成份繁杂、危险品及所含大批水份、液态、油棒状的轻工业汽车尾气，实现达标排放量

　　3、不消耗石油，无碳排放量问题。没有阀门等运动部件，能*，不间断运行上万小时。

4、风阻小，能耗低：处置2万立方米/小时的燃气RTO，为克服陶瓷蓄热体风阻就须要功耗为90千瓦的引风机。

当VO

　　无论从资金投入还是从营运成本考量，本计划要远胜于浓缩吸附+RTO纵火计划。

5、能效比高：节约能源，低温等离电子设备汽车尾气排放量口温度，比汽车尾气JK温度仅提高几十度。

　　6、处置效用好：二恶英等难以处置的化学物质，瞬间*分解，实现达标排放量。(是垃圾纵火汽车尾气排放量二恶英问题的理想解决计划)

7、无臭氧排放量问题(低温激光设备存在臭氧排放量问题)。

　　8、经济适用：同样规格的低温激光纵火电子设备，价格不到燃气纵火RTO的二分之一，运营成本低于二分之一。

　　9、占地面积小，自动化程度高节约人力，运营成本低。

10、不会造成二次环境污染。无异味，对人口居住密集地区而言这是一个重要的考量指标。

11、天燃气纵火法RTO造价高昂，大批消耗天燃气、氧气，减少二氧化碳、一氧化碳排放量，有二次环境污染之虑，无法应对日渐严格的环境保护标准。天燃气纵火法因其工作机理及自身结构上的缺陷，在危险品场所，或处置汽车尾气中所含可燃成份时须要考虑防爆问题。天燃气输送储存过程可能存在因泄漏而引发的安全问题

低温激光纵火控制技术在轻工业汽车尾气处置方面的应用是一个划时代的控制技术变革。

　　低温激光纵火控制技术将逐步取代天燃气RTO，成为新兴产业。